Herinrichting Groenloseweg van start

Zodra de concrete planning van de uit te voeren werkzaamheden bekend is, informeren we de aanwonenden van de Groenloseweg per brief. Ook via deze pagina houden wij u op de hoogte.

Inrichting Groenloseweg

Het ontwerp is op een paar punten gewijzigd ten opzichte van het eerder aanbesteedde ontwerp. De volgende onderdelen gelden voor de herinrichting: Conform een besluit van de gemeenteraad in 2022 wordt de Groenloseweg tussen de rotonde Jaspersweg en de Peperbus ingericht naar een 30-km gebiedsontsluitingsweg. In het nieuwe ontwerp is meer ruimte voor de fietser en er komt meer groen. Beiden dragen bij aan het bevorderen van de verkeersveiligheid.  

Uitgangspunt veilige verkeersomgeving

De herinrichting van de Groenloseweg kent een lange geschiedenis, waarbij de thema’s ervaren verkeershinder en onveiligheid de rode draad waren. In 2010 is in ons beleid ook vastgelegd dat we vanuit deze thema’s te werk gaan. Helaas heeft het lang geduurd voordat een besluit over de Groenloseweg werd genomen, in de tussentijd nam wel de verkeershinder toe. Dat betreuren we. Wij bedanken alle direct betrokkenen voor hun geduld en begrip. 

Uit landelijk onderzoek blijkt dat met het toepassen van snelheidsbeperkende maatregelen het aantal verkeersslachtoffers veel lager wordt. Wij hebben daarom in het ontwerp de benodigde maatregelen genomen en treden voor een veilige verkeersomgeving zo ook proactief op. Het ontwerp voor de herinrichting heeft daarmee ook veel aandacht voor de kwetsbare verkeersdeelnemer. 

Klimaatadaptatie en biodiversiteit 

Dit zijn twee belangrijke thema’s als het gaat om een duurzaam Winterswijk. Door de verandering van het klimaat krijgen we steeds vaker te maken met wateroverlast en hittestress. Wij proberen de buitenruimte en dus ook de herinrichting van de Groenloseweg hier zo goed mogelijk op aan te passen, ofwel klimaatadaptief te maken. Dit doen we door minder verharding en meer groen aan te brengen in de vorm van plantvakken, bloemrijke bermen en bomen. Parkeerplaatsen worden gemaakt met speciaal straatwerk dat regenwater doorlaat en zo in de grond kan worden opgenomen. Met de aanplant van bomen willen we ook graag de laanbomenstructuur aan de Groenloseweg herstellen, een ambitie uit de groenstructuurvisie. Het aanbrengen van meer groen draagt naast een verkeersgeleidende functie daarom ook bij aan de biodiversiteit.

Monitoring

De Groenloseweg blijft een gebiedsontsluitingsweg. De voorspellingen van verkeerskundigen via nauwkeurige modellen laten een goede verkeersafwikkeling door heel Winterswijk zien, nu maar ook voor de langere termijn - tot aan het jaar 2030. Natuurlijk zijn we daarvoor ook afhankelijk van het gedrag van verkeersdeelnemers. Want met elkaar moeten we ook onze verantwoordelijkheid nemen als het gaat om veilig weggebruik. Wij monitoren en evalueren de verkeerssituaties zodra de weg gereed is en volgen daarmee hoe de getroffen maatregelen bijdragen aan een verkeersveilige omgeving.